KUOYEN 臺(tái)灣齒輪泵 VSR2-060-2B 液壓齒輪泵 010 020 030 4 5

液壓系統(tǒng)密封産生故障的原因及相關(guān)措施

1、密封裝置産生故障的原因

液壓系統(tǒng)密封裝置故障主要就是密封裝置的損壞而産生漏油現(xiàn)象。因密封裝置産生的上述故障原因較爲(wèi)複雜，有密封本身産生的，也有其他原因産生的。

液壓系統(tǒng)中許多元件廣泛采用間隙密封，而間隙密封的密封性與間隙大?。┝颗c間隙的立方成正比）、壓力差（洩漏量與壓力差成正比）、封油長(zhǎng)度（洩漏量與長(zhǎng)度成反比）、加工質(zhì)量及油的黏度等有關(guān)。由于運(yùn)動(dòng)副之間潤(rùn)滑不良，材質(zhì)選配不當(dāng)及加工、裝配、安裝精度較差，就會(huì)導(dǎo)緻早期磨損，使間隙增大、洩漏增加。其次，液壓元件中還廣泛采用密封件密封，其密封件的密封效果與密封件材質(zhì)，密封件的表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)等有關(guān)。如密封件材料低劣、物化性不穩(wěn)定、機(jī)械強(qiáng)度低、彈性和耐磨性低等，則都因密封效果不良而洩漏；安裝密封件的溝槽尺寸設(shè)計(jì)不合理，尺寸精度及粗糙度差，預(yù)壓縮量小而密封不好也會(huì)引起洩漏。另外，接合面表面粗糙度差、平面度不好、壓后變形以及緊固力不均，元件洩油、回油管路不暢，油溫過(guò)高、油液黏度下降或選用的油液黏度過(guò)小，系統(tǒng)壓力調(diào)得過(guò)高、密封件預(yù)壓縮量過(guò)小，液壓件鑄件殼體存在缺陷等都會(huì)引起洩漏增加。

2、減少內(nèi)洩漏及消除外洩漏的措施

①采用間隙密封的運(yùn)動(dòng)副應(yīng)嚴(yán)格控制其加工精度和配合間隙。

②采用密封件密封是解決洩漏的有效手段，但如果密封過(guò)度，雖解決了洩漏，卻增加了摩擦阻力和功率損耗，加速密封件磨損。

③改進(jìn)不合理的液壓系統(tǒng)，盡可能簡(jiǎn)化液壓回路，減少?zèng)┉h(huán)節(jié)；改進(jìn)密封裝置，如將活塞桿處的V形密封改用Y形密封圈，不僅摩擦力小且密封可靠。

④洩漏量與油的黏度成反比，黏度小，洩漏量大，因此液壓用油應(yīng)根據(jù)氣溫的不同及時(shí)更換，可減少?zèng)?/p>

⑤控制溫升是減少內(nèi)外洩漏的有效措施。壓力和流量是液壓系統(tǒng)的兩個(gè)最基本參數(shù)，這兩個(gè)不同的物理量在液壓系統(tǒng)中起著不同的作用，但也存在著一定的內(nèi)在聯(lián)系。掌握這一基本道理，對(duì)于正確調(diào)試和排除系統(tǒng)中所出現(xiàn)的故障是必要的。

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