JPWORLD沃特KHG2/1-25/32/40/50/63/80/100/125/145/160-1R-V齒輪泵

液壓系統(tǒng)油箱溫升嚴(yán)重的原因及解決辦法

液壓油箱溫度升高嚴(yán)重：油箱起著“散熱”的作用，可以在短期內(nèi)吸收熱量，也可以防止處于寒冷環(huán)境中的液壓系統(tǒng)其空轉(zhuǎn)被過(guò)度冷卻，油箱的主要問(wèn)題還是溫升，溫升到某一范圍平衡不再升高。嚴(yán)重的溫升會(huì)導(dǎo)緻液壓系統(tǒng)多種故障。 

引起油箱溫升嚴(yán)重的原因有：

①油箱設(shè)置在高溫?zé)彷椛湓锤浇?，環(huán)境溫度高；

②液壓系統(tǒng)各種壓力損失（如溢流、減壓等）産生的能量轉(zhuǎn)換大；

③油箱設(shè)計(jì)時(shí)散熱面積不夠；

④油液的粘度選擇不當(dāng)，過(guò)高或過(guò)低。

解決油箱溫升嚴(yán)重的辦法是：

①盡量避開(kāi)熱源；

②正確設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)：如系統(tǒng)應(yīng)有卸載回路、采用壓力適應(yīng)、功率適應(yīng)、蓄能器等高效液壓系統(tǒng)，減少高壓溢流損失，減少系統(tǒng)發(fā)熱；

③正確選擇液壓元件，努力提高液壓元件的加工精度和裝配精度，減少?zèng)p失，容積損失和機(jī)械損失帶來(lái)的發(fā)熱現(xiàn)象；

④正確配管：減少過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng)、彎曲過(guò)多、分支與彙流不當(dāng)帶來(lái)的局部壓力損失；

⑤正確選擇油液粘度；

⑥油箱設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮有充分的散熱面積和油箱容量。一般油箱容量應(yīng)按泵流量（l/min ）的2~6 倍選取，流量大的系統(tǒng)取下限，反之取上限；低壓系統(tǒng)取下限，反之取上限。

⑦在占地面積不容許加大油箱體積的情況下或在高溫。

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