臺灣LAIFLUID葉片泵150T-116/23/17/30/36/39/43/94/125-F-R-01油泵

液壓系統(tǒng)油液氣泡的防止與處理

由于回油在油箱內(nèi)的攪拌作用，易産生懸浮氣泡夾在油內(nèi)。若被帶入液壓系統(tǒng)，會産生許多故障（如泵噪聲、氣穴及油缸爬行等）。爲(wèi)了防止油液氣泡在未消除前便被吸入泵內(nèi)，可采取以下方法。

1、設(shè)置隔闆，隔開回油區(qū)與泵吸油區(qū)，回油被隔闆折流，流速減慢，剩千氣泡分離并溢出油面，但這種方式分離細微氣泡較難，分離效率不高。

2、齒輪泵置金屬網(wǎng)。在油箱底部裝設(shè)一金屬網(wǎng)捕捉氣泡。

3、當(dāng)箱蓋上的空氣濾清器被污物堵塞后，也難以與空氣分離，此時還會導(dǎo)緻液壓系統(tǒng)工作過程中因油箱油面上下波動而在油箱內(nèi)産生負壓，使泵吸入不良。此時應(yīng)拆開清洗空氣濾清器。

4、除了上述消泡措施，并采用消泡性能好的液壓油之外，還可采取墑措施，以減少回油攪拌産生氣泡的可能性：以及去除氣泡?；赜徒?jīng)螺旋流槽減速后，不會對油箱油液産生攪拌而産生氣泡；金屬網(wǎng)有捕捉氣泡并除去氣泡的作用。

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