QING·ZE氣缸磁性開(kāi)關(guān)CMSG/CMSH/CMSJ/DMSG/DMSH/DMSJ020傳感器
液壓馬達(dá)的主要參數(shù)
液壓馬達(dá)的主要參數(shù),一般有壓力、轉(zhuǎn)速、排量與流量、功率與效率等。
(1)壓力
①工作壓力p 液壓馬達(dá)實(shí)際工作時(shí)的輸入壓力稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的工作壓力。液壓馬達(dá)的工作壓力取決于負(fù)載轉(zhuǎn)矩及排油壓力(背壓力)的大小。
②額定壓力pn 在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力,稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的額定壓力,額定壓力又稱(chēng)爲(wèi)公稱(chēng)壓力。液壓馬達(dá)的額定壓力受馬達(dá)本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、洩漏等因素的制約,超過(guò)此值就是過(guò)載。各類(lèi)液壓馬達(dá)的額定壓力范圍。
③最高允許壓力pmax 按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,超過(guò)額定壓力允許短暫運(yùn)行的最高壓力,稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的最高允許壓力,簡(jiǎn)稱(chēng)最高壓力。 液壓泵及液壓馬達(dá)的主要參數(shù)及共性問(wèn)題 。
④壓力差△p 馬達(dá)的進(jìn)油口壓力與出油口壓力之差稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的壓力差。當(dāng)馬達(dá)的排油壓力近似爲(wèi)零時(shí),可用馬達(dá)的進(jìn)口工作壓力來(lái)代替△p。
⑤最低回油背壓爲(wèi)避免出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,液壓馬達(dá)排油腔必須保持的最低壓力稱(chēng)爲(wèi)最低回油背壓。 液壓馬達(dá)壓力的計(jì)量單位、壓力系列及壓力分級(jí)與液壓泵相同。
(2)轉(zhuǎn)速
①額定轉(zhuǎn)速n 在額定壓力下,能夠長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速,稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速。
②最高轉(zhuǎn)速nmax 在額定壓力下,超過(guò)額定轉(zhuǎn)速允許短暫運(yùn)行的轉(zhuǎn)速,稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的最高轉(zhuǎn)速。
③最低轉(zhuǎn)速nmin 正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的最低轉(zhuǎn)速,稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的最低轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速的計(jì)量單位與液壓泵相同,各類(lèi)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍可參考相關(guān)液壓馬達(dá)樣書(shū)。
(3)排量與流量
①排量V 液壓馬達(dá)軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)(或一弧度),由其密封容腔幾何尺寸變化計(jì)算而得到的流入液體的體積,稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的理論排量(簡(jiǎn)稱(chēng)排量),也即在無(wú)洩漏的情況下,馬達(dá)軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所能進(jìn)入的液體體積。排量的法定計(jì)量單位與液壓泵相同。液壓馬達(dá)的公稱(chēng)排量系列可參考各類(lèi)液壓馬達(dá)樣書(shū)。
②理論流量g 液壓馬達(dá)在單位時(shí)間內(nèi)由其密封容腔幾何尺寸變化計(jì)算而得到的輸入的液體體積,也即在無(wú)洩漏的情況下單位時(shí)間內(nèi)所能輸入的液體體積,稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的理論流量,一般是指不計(jì)液壓馬達(dá)輸入的液體的脈動(dòng)性的平均理論流量。 馬達(dá)流量的計(jì)量單位與液壓泵相同。 液壓馬達(dá)理論流量g與泵的排量V之間的關(guān)系式如下
③瞬時(shí)流量qi 馬達(dá)在每一瞬時(shí)的流量稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的瞬時(shí)流量,一般指瞬時(shí)理論(幾何)流量,該流量具有一定的脈動(dòng)性。
④平均流量g1 按平均時(shí)間計(jì)算出的流量稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的平均流量。
⑤額定流量g2 液壓馬達(dá)在額定壓力和額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,液壓馬達(dá)必須保證的輸入流量稱(chēng)爲(wèi)額定流量。
⑥實(shí)際流量q液壓馬達(dá)工作時(shí)實(shí)際輸入的流量,稱(chēng)爲(wèi)液壓馬達(dá)的實(shí)際流量。 由于液壓馬達(dá)工作時(shí)由于洩漏等要損失部分流量,故液壓馬達(dá)實(shí)際流量q大于馬達(dá)的理論流量qt 。
(4)功率及效率
液壓馬達(dá)用于驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸入的是液壓能,表現(xiàn)爲(wèi)液體的壓力和流量。
CS1-F CS1-U CS1-J CS1-S CS1-G CS1-M CS1-M-S10 CS1-M-S12 CS1-M-S16 CS1-M-S20 CS1-M-S25 CS1-M-S32 CMSG-020 CMSJ-020 CMSH-020 CMSE-020 CS1-M-S40 CS1-J CS1-F CS1-U CS1-G CS1-M CS1-S CS1-H CS1-E CS1-A CS1J-020 CS1J -030 CS1F-020 CS1F-030 CS1U-020 CS1U-030 CS1G-020 CS1M-020 CS1S-020 CS1H-020 CS1E-020 CS1A-020 DS1A-020 DS1AN-020 CS1-M(直插型) CS1-FB(常閉型) CS1-UB(常閉型) CS1-JB(常閉型) CS1-SB(常閉型) CS1M-020S10 CS1M-020S12 CS1M-020S16 CS1M-020S20 CS1M-020S25 CS1M-020S32 CS1M-020S40 CMSJ-020 CMSG-020 CMSH-020 CMSE-020 DMSJ-020 DMSG-020 DMSH-020 DMSE-020 DMSJ-N020 DMSG-N020 DMSH-N020 DMSE-N020 DMSJ-P020 DMSG-P020 DMSH-P020 DMSE-P020 SC支架
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