液壓站依照日常運用可分為專用液壓站和通用液壓站兩類。工業(yè)設備所用的液壓站都是依據(jù)主機的某種工藝目的特地設計和制造的，普通不具有通用性，屬于專用液壓站范疇。

針對現(xiàn)代機械設備的一些共性特性和運用請求，近年來，有些液壓制造商還為用戶提供一類通用化液壓安裝。這類通用化液壓安裝常將大局部控制元件與液壓泵及其驅動電機，油箱等集成在一同，這種液壓安裝稱為液壓多功用液壓工作站。這類液壓安裝普通為便攜式構造，體積與重量較小，普通由液壓元件廠特地消費。

按液壓站的范圍大小，可劃分為三類：

范圍較小的單機型液壓站，通常為動力型或復合型整體式液壓站。

中等范圍的機組型液壓站，則多采用復合型別離式構造。

中央型液壓站是大范圍的液壓站，高置這種液壓站能夠對液壓系統(tǒng)停止集中管理。

依照操作執(zhí)行器的液壓控制安裝的安放位置及液壓站的功用，又可進一步將液壓站分為動力型液壓站和復合型液壓站兩種構造類型。復合型液壓站的將系統(tǒng)中液壓泵及其驅動電機，油缸及其附件，液壓控制安裝及其它輔助元件等均裝置在主機之外，系統(tǒng)的執(zhí)行器仍裝置在主機上。復合型液壓工作站不但具有向執(zhí)行器擔供液壓動力的功用，同時還兼具控制調理功用。依照液壓控制安裝能否裝置在液壓泵上，此種液壓站又可進一步分為整體式液壓站和別離式液壓站兩類。整體式液壓站是將液壓控制安裝及蓄能器等均裝置在液壓泵上。而別離式液壓泵站，液壓閥站和蓄能器站等幾局部，各局部間依照 液壓系統(tǒng)原理中肯定的油路關系經(jīng)過管路停止銜接。