眾所周知,液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規(guī)格最多,應(yīng)用最為廣泛的元件,常用液壓閥的類型與性能如何。
1,類型,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的工作特征選取閥的類型,例如對(duì)于以動(dòng)力傳動(dòng)為主的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可選用普通液壓閥,疊加閥或插SAMEK裝閥,對(duì)于控制性能要求較高的場(chǎng)合則選用電液控制閥,可根據(jù)執(zhí)行元件的控制內(nèi)容,控制精度,響應(yīng)特性,穩(wěn)定性等選擇閥的類型,規(guī)格及其配套的電控制放大裝置。
2,規(guī)格型號(hào),各種液壓控制閥規(guī)格型號(hào),可以根據(jù)系統(tǒng)的SUFON最高壓力和通過(guò)閥的實(shí)際流量為依據(jù)并考慮閥的控制特性,穩(wěn)定性及油口尺寸,外形尺寸,安裝連接方式,操作方式等,從產(chǎn)品樣本或手冊(cè)中選取。
3,實(shí)際流量,額定壓力和額定流量,液壓閥的實(shí)際流量與油路的串,并聯(lián)有關(guān)GINEDA,串聯(lián)油路各處流量相等,而同時(shí)工作的并聯(lián)油路的流量等于各油路流量之和,此外,對(duì)于采用單活塞桿液壓缸的系統(tǒng),要注意活塞外伸和內(nèi)縮時(shí)的回油流量的不同。
要說(shuō)到液壓閥的壽命這不僅僅是和質(zhì)量有關(guān),同時(shí)和實(shí)際的使AMISCO用者是不是得當(dāng)也是有著不可分開的關(guān)系,如果我們使用操作不當(dāng)?shù)脑?,那么?huì)加倍的損壞產(chǎn)品的。
1,有些帶泄油口的液壓閥,其泄油口必須直接通油箱,不要與系統(tǒng)中總回油管相連接,否則會(huì)造成意想不到的后果,例如:減壓DENISON丹尼遜閥的泄油管若與總回油管相連接時(shí),由于在工作中系統(tǒng)總回油管中的流量會(huì)隨時(shí)變化,使通過(guò)回油管中油液的壓力損失在不斷變化,就會(huì)造成減壓閥輸出壓力不穩(wěn)定。
2,有些中位卸荷的電液換向閥,在控制油口沒單獨(dú)預(yù)接控制油的情況下,電液閥無(wú)法換向,因此對(duì)內(nèi)控型的電液換向閥必須在其P口加一預(yù)壓閥或在回油口加一背壓閥(產(chǎn)生的背壓一般在1Mpa以上,不同廠家,不同規(guī)格,不同流量的液壓閥該背壓值會(huì)不同),且其外泄口必須單獨(dú)接油箱,VICKERS威格士。
Copyright ? 蘇州逐利機(jī)電有限公司 版權(quán)所有 備案號(hào):蘇ICP備15047935號(hào)-1