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液壓系統(tǒng)的主要污染物及其形成
液壓系統(tǒng)的主要污染物及其形成。
液壓系統(tǒng)污染主要有固體顆粒污染、水污染和空氣污染。固體顆粒污染以單質、化合物、膠團等形式存在;水污染以游離態(tài)、乳化態(tài)、溶解態(tài)存在;空氣污染主要以游離態(tài)、溶解態(tài)存在。
液壓系統(tǒng)污染物産生途徑主要有系統(tǒng)內部殘留污染物、外界侵入系統(tǒng)污染物和系統(tǒng)內部生成污染物3種。
系統(tǒng)內部殘留污染物主要是指液壓系統(tǒng)在加注液壓油之前系統(tǒng)中存在的污染物,主要是在制作液壓元件過程中,未清除干淨而殘留在系統(tǒng)內部的多馀物,如鑄件的型砂、焊渣、切屑、鐵片、棉紗頭、涂料油漆剝落片、密封碎片、塵土塵埃等。
外界侵入系統(tǒng)的污染物是指在系統(tǒng)組裝、使用、維護過程中,從液壓系統(tǒng)外部侵入系統(tǒng)的多馀物,主要有:
(1)在組裝過程中,引入的型砂、塵埃、鏽蝕物和清洗溶劑等;
(2)環(huán)境中的污染,如灰塵、面容纖維等。通過運動著的活塞桿、柱塞或是郵箱中的透氣管口(未按規(guī)定使用空氣濾清器)侵入液壓油;
(3)加油器不干淨,加油時,污染物隨液壓油一起進入系統(tǒng)。
(4)檢修時不慎混入的棉絨、塵埃等。
液壓系統(tǒng)內部生成的污染物主要有:
(1)油液因溫度升高而發(fā)生氧化、分解生成的焦油、瀝青等膠質、渣滓及含著腐蝕后的鏽片;
(2)使用過程中不斷産生金屬和密封材料的磨屑顆粒,過濾材料脫落的顆?;蚶w維,油箱中剝落的油漆、渣片等。
CS1-F CS1-U CS1-J CS1-S CS1-G CS1-M CS1-M-S10 CS1-M-S12 CS1-M-S16 CS1-M-S20 CS1-M-S25 CS1-M-S32 CMSG-020 CMSJ-020 CMSH-020 CMSE-020 CS1-M-S40 CS1-J CS1-F CS1-U CS1-G CS1-M CS1-S CS1-H CS1-E CS1-A CS1J-020 CS1J -030 CS1F-020 CS1F-030 CS1U-020 CS1U-030 CS1G-020 CS1M-020 CS1S-020 CS1H-020 CS1E-020 CS1A-020 DS1A-020 DS1AN-020 CS1-M(直插型) CS1-FB(常閉型) CS1-UB(常閉型) CS1-JB(常閉型) CS1-SB(常閉型) CS1M-020S10 CS1M-020S12 CS1M-020S16 CS1M-020S20 CS1M-020S25 CS1M-020S32 CS1M-020S40 CMSJ-020 CMSG-020 CMSH-020 CMSE-020 DMSJ-020 DMSG-020 DMSH-020 DMSE-020 DMSJ-N020 DMSG-N020 DMSH-N020 DMSE-N020 DMSJ-P020 DMSG-P020 DMSH-P020 DMSE-P020 SC支架
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